定期检查基础设施，保障道路畅通。大队对于损坏护栏、标志的车辆、人员采取举报有奖的形式，提高群众的自觉守法意识。上半年，共检查维修护栏、灯杆标志1100余次，灯杆维修护栏计200余架次，维修市内道路标志10余面。合理布局，统筹安排。上半年，招远大队在金晖路的玲珑口、初山口安装指示标志7面，温泉路的魁星路口、河西路口安装禁止强行左转弯中心警示柱20根;在蓬水路设测速提示标志3面，在霞坞警务工作站设指示标志2面，在黄水路霞坞路段是测速提示标识2面，黄水路玲珑矿区路段限速、测速提示标志2面;在开发区金城路两端、金晖路两端、泉山路黄水路口、温泉路大秦家转盘西口增设禁止大货车和危化品车辆通行的标志共12面；改造天府泉山路口信号灯杆一根，架设温泉金晖路口交通信号灯的电力电缆250余米;根据玲珑工业园桥南路口的规划，及时组织施工人员对该路口灯杆、信号机控制柜、管线等前期工作积极准备，并重新挖工井8个,灯杆预埋管道190米,管线200米，完成轮胎工业园大桥南口前期改造设计工作;完成魁星路诱导屏的拆卸工作及罗峰路交通诱导屏改造工作。据了解，即将实施的市区部分主干道路绿化及路灯改造工程是经市政府、市人大常委会审议通过决定向中行第二批贷款建设的城建项目。项目总投资1166万元，主要用于市区部分道路绿化改造、树木迁移、路灯修复、侧石修复等。建设的地点及规模包括：长平路（金环路—泰山路）、跃进路（新兴路—南海路）、中山路（汕樟路—金环路）、金湖路（潮汕路—护堤路）、金湖路（金湖路—金环路）、东厦路（金环路—海滨路）、天山路（春源工业村—中山路）、汕樟路（中山路—天山路）、泰山路（中山路—珠池路）、泰山路（珠池路—黄河路）、泰山路（黄河路—汕汾路）、泰山路（汕汾路—汕樟路）等道路绿化改造工程组成，绿化面积3万平方米，种植扁桃、人面子等乔木2904株，角花球、灰利球等灌木球20294株，黄心榕、满地黄金等花坛地被24342平方米，灯杆迁移橡胶榕152株，整修路灯灯杆一批、敷设电缆3615米，修复侧石920米等。胶东在线网7月3日讯(通讯员 张国忠 冯旭光) 招远交警大队根据辖区道路交通设施情况，与当前的交通安全管理工作紧密相结合，科学安排，突出三个重点，掀起“奥运攻坚战”新高潮，不断地将规范交通设施工作向纵深推进，确保全市交通设施齐全、有效，态势平稳，营造良好的奥运道路交通安全氛围。一名203路公交车司机说：“站牌是要统一更新的，现在还未来及换。”

市区部分路灯破损、绿化道残缺的情况不久后将得到改观。记者近日从市发改局了解到，该局已批复市区部分道路绿化工程及路灯改造工程项目可行性研究报告，并同意将该项目列入2008年基本建设年度投资计划。项目将于近期实施，力争在首届粤东侨博会暨经贸洽谈会前完成。 203路有一站为木材厂，站牌上却未标注。该线路在乘坐时会停靠在新能公司、职业驾校、区一建、西部超市四个站上，但在203站牌上都未标注。记者乘坐45路公交车时发现，在终点站东八家户与北郊客运站中间，站牌上显示有招呼站，但实际乘坐公交车时并没有该站。“这站早就取消了。”一位司机称。近年来，汕头有关部门曾对市区的路灯水泥杆实施改造。但是，目前汕头仍有不少灯杆设施老化、灯杆破损严重，存在较大的安全隐患。而且，还有不少路灯线路老旧，虽然供电部门已实施线路改造，但路灯却难以完全同步进行改造，给市民的夜行带来诸多不便，不少市民对此反映强烈。与此同时，汕头人大代表、政协委员也对“有路无灯，有灯不亮”的情况给予了热切关注，多次提出议案、提案，强烈要求解决市区道路照明建设存在的问题。 管理45路公交车的市公交集团公司经营四部工作人员郭先生说，该站没有取消，由于东八家户与北郊客运站两站间距较近，当有乘客要下车或上车时，才会停靠。该路线司机说，由于去往建材陶瓷厂的乘客较少，只有在挡风玻璃处放有“陶瓷厂”牌子的车才会到。14路公交车站牌上标注终点站为建材陶瓷厂，但实际该线路一些车辆只到达西山塑料厂。想去终点建材陶瓷厂的姚女士说：“我第一次坐14路，站牌上显示开往建材陶瓷厂，但没想到只到西山塑料厂，还得转车。”及时整治事故黑点，消除事故隐患。招远市张新线辛林路口因其地理位置特殊，路口十分隐蔽，驾驶员行车时50米范围内不能确定路口，极易引发交通事故，近期264省道封闭修路拓宽，车辆经张新线绕行，交通事故呈明显上升趋势，交通设施科立即安排专人经现场看勘查，制定整改办法，并积极协调辛庄政府解决资金问题。在该路口设计安装橡胶减速带2条，长16米，并设提示标志2面。于5月26日完成张新线与辛林线交叉口的黑点整治工作，消除了该点的事故隐患。并在玲珑路黄水路口设置信号指示灯、电子警察，对过往车辆进行监控。“我要到华凌，但这站也叫华凌贸易城，不知道是不是同一个地方？”7月1日，准备乘坐536路公交车的陈先生看着车站上的站牌很纳闷。在华凌附近车站的两个站牌上，一个写着“华凌”，而另一个标着“华凌贸易城”。民营企业新疆旭开瑞投资有限公司经营着531路、532路公交车，该公司一名不愿透露姓名的负责人表示，今年5月，公司接到市交通局的文件，其中说明，禁止在一个站台设立多个站牌，应与公交集团的站牌统一起来。“我们正在查看站牌，落实没统一的。”

市公交广告公司郝经理说，目前他们公司所管理的公交线路站牌基本一致，出现同站点有多站牌、同站不同名等现象主要是一些民营企业经营的公交线路与公交集团的未统一。7月1日，在此候车的吴女士表示：“公交车站也是反映城市文明进步的标志，这样的站牌看起来很不规范。”西虹西路环卫处车站主站牌上标有14路、29路等公交车线路，还有三块标有531路、532路、529路的标识牌固定在旁边的灯杆上。乌鲁木齐晚报也接到了市民反映公交站牌不规范问题的热线。6月30日至7月2日，记者根据市民反映的问题，调查了首府10条公交车线路，发现目前公交站牌大致存在同站不同名、同名不同站等问题。